正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡潔，布置靈活，運行可靠，自動化程度高，系統(tǒng)投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護工作量小和年運行費用低等特點。本系統(tǒng)包括進料裝置、發(fā)送倉泵、管道、閥門、庫頂除塵裝置、庫底氣化裝置、庫底卸料裝置、動力氣源、程控裝置等。
工藝原理
該氣力輸送系統(tǒng)的發(fā)送裝置采用上引式密閉倉式泵，具體輸送距離長、輸送效率高、輸灰管道不易磨損等特點。同時，利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制，自動化程度高。該系統(tǒng)主要由進料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門、粉塵儲運站組成。倉泵輸送過程分為四個階段：
1) 進料階段: 倉泵投入運行后進料閥打開，物料由中間倉自由落入泵體內(nèi)，當料位計發(fā)出料滿信號或達到設(shè)定時間時，進料閥自動關(guān)閉。 在這一過程中，料位計為主控元件，進料時間控制為備用措施。只要料位到或進料時間到，都自動關(guān)閉進料閥。
2)流化加壓階段: 泵體加壓閥打開，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進入，擴散后穿過流化床，在物料被充分流化的同時，泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。
3)輸送階段: 當泵內(nèi)壓力達到一定值時，壓力傳感器發(fā)出信號，吹堵閥打開，延時幾秒鐘后，出料閥自動開啟，流化床上的物料流化加強，輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。
4)吹掃階段: 當泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到等于或接近管道阻力時，
加壓閥和吹堵閥關(guān)閉，出料閥在延時一定時間后關(guān)閉。整個輸送過程結(jié)束，從而完成一次工作循環(huán)。
性能特點
1)輸送灰氣比高(最高可達90—100kg/kg)、輸送效率高。
2)輸送距離遠，可實現(xiàn)1000m—2000m遠距離輸送。
3) 輸送速度低(一般為4m/s—10m/s)，管道磨損小。
4)輸送能耗低，需要的壓縮空氣量較小，每百米的能耗量為1.5KW/噸。
5)自動化控制水平高。系統(tǒng)采用PLC控制，有自動控制、遠程控制和就地手動控制三種控制方式。同時，可單獨控制每個輸送，
6)輸送管道能靈活布置，從而使工程設(shè)備工藝配置較為合理。
7)系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好。
8)運動零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實現(xiàn)自動化。
9)可以把多個分散的除塵單元的灰塵輸送到同一個儲灰倉，統(tǒng)一進行儲運。
工程案例
瑞立環(huán)保開發(fā)設(shè)計的正壓濃相倉泵氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)成功應(yīng)用于公司承建的沙鋼集團張家港宏昌鋼板有限公司2#高爐煤氣全干法除塵系統(tǒng)。
